・モデル：ファットキャット
・サイズ：10.0ft
・年代：40代
・体重：90㎏
・良く行くポイント：伊勢
◎テイクオフ性能
浮力が強くてテイクオフがしやすいのではなくて、パドルのスピードが出やすいので早く立てている感じです。
◎コントロール性能
とても良いです。板自体の重さは8㎏後半ですが、重さのわりに少し後ろ足に体重をかけるだけでクルクルします。
◎ボードの感想
一番感動したのはパドルスピードです。
少し助走を長めにとってテイクオフするとスピードに乗ってグイグイ進みます。
今まで重い（10㎏オーバー）ノーズライダーに長い間乗っていたので、パドルの初速がつきにくくて、浮力でテイクオフ⇒ノーズへと繰り返していました。
板の幅もあったので、腕だけでパドルしてしまい、肩を痛めたり大変でした。。
ファットキャットにしたら、板の幅も多少狭くなり、腕に挟んで片手で持てるので、肩痛も減りました。
コントロール性も良くて、今まで重たい板を「どっこいしょ」とやって、カットバックもどきをやっていましたが、板を変えただけでここまで楽になるとは思ってもなかったです。
・モデル：ファットキャット
・サイズ：9.6ft
・年代：40代
・体重：74㎏
・良く行くポイント：磯ノ浦
◎テイクオフ性能
今までネットで購入したファンボードを使っていたので、比べるととても早く、乗れる回数が劇的に増えました。
◎コントロール性能
今まで横に走ったことがなかったので横に走れるようになりました。
◎ボードの感想
今までネットで購入したファンボードしか使っていなかったので、テイクオフして波に乗る回数が増えてとても楽しい休日を過ごしています。
今まで波に乗れていない人に特に乗ってみてほしいです。
・モデル：ファットキャット
・サイズ：9.4ft
・ポイント：茨城の鹿島辺り
・波のサイズ：モモ前後
サーフィン歴10年、ちょっとメタボ気味の体重70㎏前後。
シーコングさんが前々から大プッシュしているボードだったので、ずっと気にはなっていました。
最近は最新素材に惹かれて購入した軽量なカーボン素材のボードを使用していましたが、シングルフィンらしいグイグイ走る感じが恋しくなり、いろいろボード選びをしていたところ、海で久しぶりに会った知り合いがファットキャットを乗っていたので、何回か貸して乗ってみました。
軽いボードの味気ないサーフィンに飽きてきていたところだったので、目から鱗が落ちるようでした。
もっと早く欲しかった～
ヒザモモサイズの波でも簡単に波を捕れ、テールに加重するとレールがスムーズに入っていき、ピンテールらしくドライブ―ターンもばっちり決まります！
少し前方に歩いていくとグングン スピードにのってくれるので、それだけでも爽快な気分にさせてくれました。
早速、翌週の休みにシーコングさんで9.4ftのファットキャットを購入しました。
9.6ftと迷いましたが、知り合いに借りたファットキャットよりもバージョンアップしているようで、ボリューム感が増しているようだったので9.4ftにしました。
ファットキャットはシンプルなソリッドカラーからクラシックで古典的なパネル仕様、芸術的なアブストラクトカラーと多種多様で迷ってしまいましたが、一日も早くファットキャットでサーフィンをしかったので、直感で即決しました。
あと何回サーフボードを購入するかわかりませんが、今回、ファットキャットに出会えてまたサーフィンに夢中になれそうな気がしています。
年末年始の休みはこのボードでオフショアの湘南や伊豆へおじゃましようかと考えております。
| ダノー/ノーズグライダー | 長さ：9.6ft | |
|---|---|---|
| ご経験年数：30年以上 | 40代/男性 | ポイント：湘南 |
パドル開始の重たさに慣れてしまえば、テイクオフからレールセットもスムーズに出来、安定したウォーキング、ノーズランドが出来ました。
陸では、重たいボードですが、海の中では軽くターンも出来てしまうDANOのボード。
ボードデザイン、カラーリングもクラシックでかっこよく、乗る度に惚れ直してしまいます。
鵠沼の膝から胸位のたるく、パワーの少ない波でしか乗っていませんが、もう少し暖かくてなったら千葉北や茨城のパワーのある波でも乗ってみたいです。
